jueves, 18 de febrero de 2016

"Uno es más güevón por pagar"

TransMilenio S.A.  Es el sistema de transporte masivo de Bogotá. Su construcción se inició en 1998, durante la alcaldía de Enrique Peñalosa, y fue inaugurado el 4 de diciembre del 2000. El sistema está basado en la Red Integrada de Transporte de la ciudad de Curitiba (Brasil).

La mayoría de la población de Bogotá usa el sistema de Transmilenio para movilizarse, este sistema ha sido fuertemente criticado por todos los ciudadanos debido a su falta de biarticulados, inseguridad dentro del sistema, el alto costo del pasaje, falta de capacidad etc.

Personalmente no me gusta mucho este transporte, pero reconozco que de no ser por él no podría movilizarme con la “facilidad” que lo hago. Día a día observo como muchísimas personas se colan al sistema, saltan el torniquete o registradora, devuelven el torniquete y pasar por un lado. Sin embargo, la ‘táctica’ más usada y arriesgada es la de cruzar el carril exclusivo del sistema, para abrir las puertas a la fuerza y, cuando logran esto, saltan a la plataforma.

Según un estudio son aproximadamente 67.700 personas las que se colan a diario en Transmilenio, lo que en un año son miles de millones de pesos perdidos para las finanzas de la ciudad. Según una encuesta hecha por el TIEMPO los jóvenes universitarios admiten que lo hacen para ahorrarse el dinero del pasaje, y poder gastarlo en otras cosas, mientras otros aseguran que lo hacen como un reto y modo de diversión. Las estaciones donde se registran más colados son Pradera, Jiménez, Calle 40 sur, Molinos, Calle 39, Marly, Calle 57 y Calle 63.

Este año ya han fallecido 4 personas por intentar colarse, mientras que en el 2014 fueron 8 las víctimas. En el mes de Abril un señor de 30 años junto con su novia, intentaron colarse en la avenida caracas y desafortunadamente no vieron que venía uno de los buses, el cual impacto y mato al señor. Después de este hecho, registrado por una cámara de seguridad, la Secretaría de Movilidad del Distrito decretó que la persona que sea sorprendida deberá pagar una multa de 107.000 pesos, llamada la norma H3.

Como podemos ver esto se ha convertido en un gran problema, la falta de cultura ciudadana y respeto por la ciudad, nos está afectando a todos. No solo en la parte económica, sino que muchas personas al ver la facilidad que tienen de colarse, y la inmensa cantidad de gente que lo hace, deciden hacerlo también. Lo más triste y frustrante de todo, es que las personas que se colan, en su mayoría, tienen la posibilidad económica, ósea simplemente no quieren pagar.

En vista de que no se han tomado medidas realmente efectivas, y de que no sé cómo reclamarle a la gente cuando los veo hacerlo, he decidido hacer este reportaje, deseo captar a las personas y sus diversas maneras de colarse. Demostrar que más que ser un problema económico o del sistema, el problema son las personas. Mi intención es mostrar la falta de cultura ciudadana al acceder a este transporte, con la intención de que alguien vea la urgencia de mejorar la seguridad del sistema y se haga algo al respecto, ya que la gente no cambiara.













   



Arquitectura

El tema elegido consiste en la representación de espacios en construcción que no están totalmente construidos pero ya tienen una estructura definida. Elegí estos espacios gracias a su estructura arquitectónica, que nos permite ver  como realmente son y como están construidos, además cuentan con una atmósfera interesante que presenta contraste entre sus elementos, por un lado tenemos la estructura del espacio como muros, bigas, ventanas etc. Y por otro lado aparecen objetos utilizados para dicha construcción como baldes, escaleras, carretillas, palas  etc.
En el primer acercamiento al proyecto, registre espacios que contenían gran cantidad de elementos, ya para el segundo el espacio fue mas riguroso y tiene un mejor nivel compositivo y visual.

PRIMER ACERCAMIENTO





SEGUNDO ACERCAMIENTO